西藏天路 来过才知道究竟有多美

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青藏铁路出发点位于西宁西站，是现今世界上海拔最高和最长的高原铁路。途经青海省的纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，西藏自治区的安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。铁路沿途风光无穷、风景甚美，阳光、白云、冰川和湛蓝的湖水，构成了1幅壮丽的图景，使人赞叹、让人难忘！高原门户金银滩西宁市海拔米，已有一种高原的感觉，天空出现出高原特有的湛蓝，空气凉爽通透。在距西宁多千米的西海镇周围，紧挨着青海湖东面的草原，就是着名的金银滩草原。列车将穿过这里，金银滩因王洛宾那1首《在那遥远的地方》，让此地名扬天下。据王洛宾说，就在这片金银滩上，当时还曾放映过露天电影，我们的诗人和那位好姑娘共骑一匹白马，在夜色迷离、空阔辽远的草原上，躲开众人，相互依偎在白布银幕的背后看电影。夜色下，草原，电影幕布，骏马与情人……

关角山隧道过了刚察县就渐渐离开了环青海湖牧场，到了海西蒙古族藏族自治州，接着通过青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的隧道——关角山隧道，海拔米、青藏铁路格尔木至拉萨段修成前，这里曾为中国海拔最高的隧道。过了关角山隧道，植被更加稀疏了，隐隐出现出戈壁的景致来。过了乌兰县，一直和铁路相伴的国道就分开了，直到下一站德令哈市。

金色田野德令哈“德令哈”是蒙古语，意为“金色的田野”。快到德令哈时可以见到一些零零星星的小盐湖：柯柯盐湖、尕海等。德令哈市有一处旅游胜地，就是位于市区以西40千米处的克鲁克湖和托素湖，青藏铁路恰好就从这两湖之间穿过。在夏秋季节，夕阳映在湖面，湖中五彩缤纷，与湖岸的野花牧草、岸边寻食的牛羊、鸟岛栖息的候鸟构成1幅迷人的画面……

戈壁和万丈盐桥出了德令哈，绕过铁路左方的海拔米的阿木尼克山，铁路开始向南行驶。下来就可见青藏线最壮观的景象之一—“万丈盐桥”。万丈盐桥坐落在距格尔木60千米的察尔汗盐湖上，全长32千米，这一段铁路的路基完全由各种盐的结晶体铸成，听说湖中蕴藏着的亿吨以上的氯化钠，可供全球的人食用多年。在高原强烈的阳光下，盐湖闪烁着迷人的光彩，白茫茫的、晶莹光滑的盐海一眼望不到边，似梦似幻……

格尔木和将军楼格尔木和将军楼再往南沿着注入东达布逊湖的格尔木河逆流而下，就来到了青藏铁路沿线又一大重要城市——格尔木。“格尔木”是蒙古语，意为“河流众多的地方”，它是青海省的第二大城市，被人们称为柴达木盆地的明珠。在格尔木市西郊还可见到首次修通青藏公路的慕生忠将军住过的“将军楼”。这个小楼，就是格尔木当初唯一的建筑。

格拉段出发点和纳赤台火车出了格尔木市30千米的地方就是南山口车站，从这里开始就是年始建青藏铁路格拉（格尔木至拉萨）段的零出发点。南山口往南就驶离了柴达木盆地，进入昆仑山脉。下一站就是纳赤台站，“纳赤台”藏语意为“沼泽中的平台”，其是青铁格拉段沿途要停靠的八个站之一。闻名遐迩的昆仑泉就位于纳赤台，昆仑泉被传作是天宫的玉液琼浆洒落人间幻化而来，有“人间圣水”的美誉。其泉水从地下迸涌而出，长流不息，清澈甘甜。

昆仑山巅六月雪火车继续深入昆仑山脉，过了纳赤台就是玉珠峰站，在此可以看到也被称作“可可赛极门”峰的玉珠峰，“可可赛极门”是蒙语，意为美丽而危险的少女。该峰主峰海拔米，周围有15座海拔0米以上的雪山，由东向西排列，远眺犹如玉龙腾飞。山顶上长年不化的冰川和雪，也造就了一道“昆仑六月雪”的奇美景观。

神话之源昆仑山过了昆仑山巅六月雪，昆仑山就近在眼前了。相传昆仑山的仙主是西王母，在众多古书中记载的“瑶池”，便是昆仑山北麓、青铁西面、昆仑河源头的黑海，这里海拔米。距黑海不远处是传说中的姜太公修炼五行大道四十载之地。

美丽的少女可可西里“可可西里”蒙语意为“青色的山梁”(1说为“美丽的少女”)，沿途你会看到有3四个左右的自然保护站，铁路有一段约20千米的路程行驶在专为藏羚羊季节性迁徙所留的野生动物通道上。这里也是高原湖泊散布、河流纵横的地方，铁路会经过楚玛尔河、沱沱河（就是长江的上游）等，这两条河上的铁路大桥也是蔚为壮观。

5道梁和风火山隧道列车出了楚玛尔河站，距格尔木千米处就是五道梁了，海拔米，此地曾被称为“到了五道梁，哭爹又叫娘！”，又是“纳赤台得了病，五道梁要了命”。下一站距格尔木千米处就是重要的风火口隧道了，这里是当今世界上海拔最高的隧道，海拔米，全长米，全部位于永久性高原冻土层内。在隧道北口处设有观景区，隧道和山浑然一体，山口经常寒风卷雪，云遮雾罩。

直通天际的天路这段无人区的最大特点是铁路和公路都很少曲折，多数时候都是一条路直通向天际，“天路”这个称号，在这里得到了最好的诠释。天空就像古诗中所说“天似穹庐”，不同之处是这里的天是高原的天，天空出现出幽蓝的色调，这里地面是深沉寒冻的高寒草原，但生命仍在此接近天际之处顽强蔓延着。

冰川之水旁的唐古拉山站唐古拉山站海拔米，距格尔木千米，从此可以见到横跨沱沱河的大桥，还有长江源头纪念碑。这一站是列车要在格拉段上停靠的第六站。驰名远近的长江第一桥——沱沱河大桥就横跨在我们眼前的沱沱河滩上。

唐三藏度过的通天河沱沱河往下与当曲在沱沱河大桥下游60千米处会合后正式称为通天河，它全长多千米，穿行于唐古拉山脉和昆仑山脉的宽谷当中。过去，来往频繁的汉藏使者、僧侣、信民、旅者，常常受困于这个通天渡。以致《西游记》中著名的过渡晒经的章节就安排产生在了那里。

各拉丹东山下的小镇——雁石坪穿过峡谷就到了雁石坪站，这里是个高原小镇，它右方千米左右，有著名的山峰各拉丹东，藏语意为“高高尖尖的山峰”。各拉丹东雪山海拔为米，是一片南北长50多千米、东西宽30千米的冰川群，共有50多条巨大的冰川。它是长江的发源地，也属于唐古拉山脉。其冰塔林观赏价值极高，位于东面的山脚下，被人们称为“岗加巧巴”，藏语意为“百雪圣灯”。

北方的草原—羌塘从唐古拉山口出来向南，就正式进入到西藏自治区的那曲地区，那曲藏语意为“黑河”。这里也被称作羌塘草原，“羌塘”藏语意为北方的草原。夏日的那曲草原是一幅由蓝天、白云、彩虹、牛羊和绿草织就的锦缎画。山高了云就低，绿草覆盖的高原牧场与湛蓝的天空在远处相接，从天际飘下来的云朵，漫成山坡上的羊群；羊群行得远了，又飘飞起来，成了头顶天空的白云……

安多8部“安多”是藏语，意为末尾或下部，地处唐古拉山脚下。该县在民主改革前有江措如瓦、多玛、嗄加、雪钦、雪穹、买玛、扎如和色多八个部落,故又称安多8部。在这里你将第一次见到西藏地区富有特点的民居，虽然这里是牧区的民居，有些低矮简陋，但绝对是地道的藏式风格。

“黑湖”与“黑河”之域“措那”在藏语里是黑湖之意，湖水在蓝天和草原的映衬下，波光粼粼，1湾碧水就像镜子一样镶嵌在这片高原草场上，让人心中顿生清凉舒爽。下一站就是前面所提到的那曲镇，现代化的建设和其周围绿草盈盈的广阔草原构成了鲜明的比较，让人们感慨万千。

被挑选的草场——当雄过了那曲镇，就会发现草原上的草长得更加的茂盛,因而就来到了当雄县确当曲卡镇。“当雄”,藏语译音,意为被挑选的草场（滩）。当雄火车站，可以说是沿途所见最有藏式特点的火车站。当雄也以赛马节出名，有赛马，射箭、马术表演、藏式举重、拔河、说唱格萨尔等活动。

“灵应草原神”念青唐古拉从当雄县出来，就要翻越此行的最后一个山脉——念青唐古拉山脉。“念青唐古拉”，藏语意为“灵应草原神”。如果天气晴朗，从山口就可以望到海拔米的念青唐古拉峰，山峰巍峨挺立、高耸入云，有种不可阻挡的气势，而且经常是云遮雾罩地看不清楚，更加增加了他作为神山的神秘和魅力。

世界唯一的地热城——羊八井列车继续往南，经过羊八井镇，人烟更加稠密，进入了半农半牧区。这里是列车一路要停靠的第八站了。羊八井镇，也是我国目前已探明的最大高温地热湿蒸汽田所在地，地热田面积17.1平方公里，温泉、热泉、沸泉、喷汽孔、热池、热爆炸穴鳞次栉比，从地下汩汩冒出的热水奔流不息、热汽昼夜蒸腾。

“上谷极乐”——堆龙德庆列车沿着羊八井河朝前行驶，进入高山峡谷区，堆龙德庆就近在眼前了。这里海拔迅速下降，气候宜人，可以看到西藏特有的柳树，长的不高，蜿蜒虬结，都朝左旋转着生长，被称作“左旋柳”。堆龙藏语意为“上谷”，德庆藏语意为“极乐”。雄巴拉曲（神泉），位于色采热乡色玛村，泉中鱼种奇特，色纹艳丽，周围绿树围绕，风景娟秀。

布达拉金顶闪耀过了堆龙德庆，随着河谷愈来愈宽阔，堆龙曲就汇入了拉萨河，河谷就变成了拉萨河谷，而我们的目的地拉萨就在我们眼前铺展开来。你看！布达拉宫的金顶耀眼的反光，已映入你的视野，圣城拉萨到了！

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