藏地之美，无论是用词句或是图片都无法完整、准确的去形容，唯有带着一颗敬畏之心行走其中，才能切身感受这千山之巅的奇伟、万水之源的壮阔。行走在这纯净的蓝天和圣洁的白云之间，你会感觉到一种摄人心魄的声音，穿过紫外线的逆光，穿过层层叠叠的雪峰向你传来，鼓动你的耳膜，敲击你的心扉。这，就是西藏，是我们的天堂，是我们灵魂蜇居的地方。

我们计划于今年9月中旬从上海出发，经成都进入国道川藏线向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。在拉萨短暂停留并沿日喀则、定日前往珠峰大本营感受最美星空。回程选择走青藏线，经那曲、当雄、纳木错、翻唐古拉山口，跨越可可西里，过昆仑山口，行至“天路”的起点格尔木。出青海湖抵达西宁，再途经西安、合肥返回上海。全程共计23天，总里程万余公里。

上海→KM→宜昌

计划9月15日6:00集合出发（集合地待定）。第一天的保守行驶时长将至少10个小时，对驾驶员及同车伙伴都将是毅力的考验。当晚将选择夜宿宜昌，如果行驶顺利的话将有可能在20:00前进入宜昌，在时间及精力允许的情况下可安排在宜昌聚餐FB或自行安排游览。考虑到第二天依旧是赶路的行程，所有驾驶员必须保证充足的睡眠时间。

宜昌→KM→成都

7:00集合吃早餐，8:00出发前往成都。第二天的行驶时长将至少7个小时，于当日17:00到达成都。到达后我们将夜宿成都，前往住宿点放好行李就可以集体火锅小酒走起了，毕竟赶了两天的行程，你们懂的~晚餐后可群体活动也可自行安排，晚上的要继续喝酒的建议去九眼桥。

成都休整自由游览

9月17日如果要集体游览成都，就8:00集合吃早餐，如果不参与集体活动睡到自然醒也无所谓。集体游览的话，可以到人民公园喝喝茶，逛逛宽窄巷子、锦里啥的，武侯祠、杜甫草堂、大熊猫繁育研究基地这类人气爆棚的景点，我个人是不推荐的，毕竟只在成都停留一天时间，所以建议不要选择性价比不高又人暴多的景点。考虑到后续将正式进入川藏线，在成都选择一处靠谱的车辆维修站进行全车检测绝对是必要的。

成都→93KM→卧龙→63KM→雅安→37KM→天全→53KM→新沟→22KM→二郎山隧道→28KM→泸定→24KM→瓦斯→25KM→康定→35KM→折多山口→40KM→新都桥

7:00集合吃早餐，8:00准时出发开始川藏之旅。国道是中国名副其实的最美观景大道，一路上秀色可餐的美景每年吸引了数十万旅行者。或徒步、或骑行、或自驾，去感受这一路的蓝天、白云、高山、绿草，去那人人向往的天路。从它修建好那一天起，注定不平凡！而雅安二郎山是内陆进入藏区的第一道屏障。翻过二郎山，顺大渡河而上，经过当年红军飞夺的泸定桥，之后征服藏汉分界线的折多山（海拔米），进入真正意义上的藏区，最大的观景处，要数在折多山顶环视贡嘎群峰。远眺之处，山峦叠嶂，白雪皑皑，“蜀山之王”——海拔米的贡噶山巅，近在眼前。19:00左右抵达被誉为“摄影天堂”的新都桥住宿。

新都桥→22KM→高尔寺→52KM→雅江→30KM→剪子弯山口→20KM→道班→35KM→卡子拉山口→71KM→理塘兵站→74KM→海子山脚→8KM→海子山口→23KM→义墩→32KM→拉拉山口→35KM→巴塘

清晨的新都桥如诗如画，我们当然也不会错过，早上6:00起床用早餐，7:00-9:00大家有2个小时的摄影创作时间。9:00从新都桥出发，经雅江前往世界高城理塘（海拔米），随后穿越一马平川的毛垭草原下海子山垭口后就能观赏到高原海子——姐妹湖，随后海拔一路下降至“弦子之乡”巴塘县城。

巴塘→32KM→金沙江大桥→48KM→海通→18KM→中巴拉山口→7KM→芒康→12KM→拉乌山口→33KM→竹卡→24KM→觉巴山口→13KM→登巴→13KM→荣许→24KM→东达山口→32KM→左贡

翻越拉乌山（海拔米），抵达竹卡（海拔米），后过澜沧江大桥，再翻越觉巴山。觉巴山并不高，垭口的标高也只是米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。东达山（海拔米）为川藏南线上第二高垭口，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。

左贡→KM→邦达→14KM→业拉山口→43KM→怒江桥→33KM→八宿

在左贡县城午饭后翻越业拉山（海拔米），就可以看到闻名于川藏线上的“怒江72拐”，又名川藏线“九十九道拐”。从最高点一路盘旋下降至最低点海拔米，长约12公里。翻越横断山脉最大的天险，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔米。

八宿→60KM→仲沙→7.6KM→安拉山口→23KM→然乌→53KM→中坝→36KM→松宗→40KM→波密

出八宿后翻越安久拉山（海拔米）就抵达然乌，然乌湖是帕隆藏布江之源，草地、森林、树影以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。狭长的湖面向西蜿蜒十余公里逐渐收缩成一道河谷（然乌湖的景色因季节变化而不同）。在然乌午饭后继续前行，驶入川藏公路最美的一段，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。然后继续沿国道行驶30多公里至米堆冰川景区，游玩后返回国道继续向西行驶约公里到达被称为“西藏小瑞士”的波密。

波密→40KM→古乡→50KM→通麦→17KM→排龙→30KM→东久→16KM→鲁朗兵站→11KM→鲁朗→24KM→色季拉山口→30KM→林芝→19KM→八一

早起在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦进发，过通麦后到达排龙门巴民族乡，这里是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口。过排龙之后路况好转，不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁朗。在鲁朗享受过有名的石锅鸡后，穿过鲁朗林海，在色季拉山（海拔：米）垭口远观中国最美雪山南迦巴瓦（海拔米，世界第15高峰，中国最美山峰之一。能否看到雪山全景全拼人品和天气咯），大约17:00到达林芝八一。

八一→KM→工布江达→96KM→松多→27KM→米拉山口→27KM→日多→56KM→墨竹工卡→47KM→达孜→21KM→拉萨

早餐后沿国道继续西进，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，传说中尼洋河是女神的眼泪汇聚而成，绿波见底，水色格外清幽明澈。河畔星星点点的各色水鸟，层层梯田和风格独特的藏式村寨，描绘出一幅藏江南的风情画卷，有如置身桃源深处之感。尼洋河中游的一大奇景中流砥柱，风景优美，气候宜人。翻越米拉山（川藏第一高，海拔米）后，傍晚便可到达我们心中魂牵梦绕的地方——拉萨（海拔：米）。

拉萨休整自由游览

早晨起床后步行前往欣赏拉萨，赶到布达拉宫广场，欣赏传说中气势雄伟的皇宫。如果有要参观的需要提前一天前往排队预定。布达拉宫是历世达赖喇嘛驻地和西藏政教权利的中心，珍藏有存放历代达赖喇嘛真身的金质灵塔和大量珍贵的壁画、唐卡、佛像，是藏民族文化的集中体现。午餐后游览建于吐蕃王朝时期的最早的佛堂——大昭寺，寺中供奉着随文成公主一同进藏的释迦牟尼十二岁等身像。晚饭后可自行到位于八廓街的玛吉阿米（相传那里是活佛定情的地方）享受美味的酸奶或茶点，在夕阳下俯瞰大昭寺广场和八廓街的热闹街景，享受那独特风景！

拉萨休整自由游览

推荐游览位于拉萨市西郊约十公里的根培乌孜山南坡的哲蚌寺。哲蚌寺系黄教六大寺庙之一，原名是吉祥永恒十方尊胜州，藏语意为堆米寺或积米寺，藏文全称意为吉祥积米十方尊胜州。哲蚌寺由黄教创始人宗喀巴之弟子降央曲吉-扎西班丹于公元年创建。解放前该寺僧众超过一万人，拥有个庄园与多个牧场，是藏传佛教最大的寺庙，它是格鲁派中地位最高的寺院。与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺。整个寺院规模宏大，鳞次栉比的白色建筑群依山铺满山坡，远望好似巨大的米堆，故名哲蚌。

拉萨→40KM→贡嘎机场→25KM→羊卓雍措→35KM→白地→10KM→浪卡子→70KM→江孜→36KM→白朗→47KM→日喀则

自拉萨出发前往日喀则。中途前往羊卓雍措游玩，遥望冈巴拉雪山。羊卓雍措简称羊湖，是西藏三大圣湖之一，是唯一一个没有被开发的，她像一个掩着面纱的少女，等着你去揭开她的神秘。冈巴拉山既甘巴拉山，藏语的意思就是“无法超越的山”。位于西藏雅鲁藏布江与羊卓雍错间的拉轨岗日山的鞍部，是前藏与后藏的习惯分界线，山以东称前藏；山以西称后藏。江孜宗山古堡位于江孜中心位置，俯瞰江孜全城。可在城堡上，从另一个角度看白居寺。江孜宗山堡更因为当年惨烈的抗英之战而被后人命名为英雄之城。来江孜宗山堡依稀还能感受到当年的英雄壮烈之魂。

日喀则→KM→拉孜→84KM→定日→KM→珠峰大本营

以前听过一句让我至今印象深刻的话，“虽然我没能攀登珠穆朗玛峰，但我用心灵触摸了她”。我觉得这就是此行前往珠峰大本营且住宿一晚的意义所在。从扎西宗开始翻越山顶经云加村到达绒布寺，便基本接近目的地珠峰大本营了，可步行或乘环保车前往珠峰观景台。强烈建议在此过夜，超美的星空你这辈子估计都不会看到第二次。

珠峰大本营→KM→日喀则

扎什伦布寺，也称“吉祥须弥寺”，全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”，意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”，是西藏日喀则地区最大的寺庙，为四世之后历代班禅喇嘛驻锡之地。寺庙位于日喀则市城西的尼色日山坡上，是后藏地区最主要的旅游景点，与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称格鲁派的“四大寺”。四大寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。在扎什伦布寺除了可以看见十世班禅、四世班禅的灵塔外，还有一大景观，那就是众多无主的狗皆聚集于此，据说这是放生狗，在西藏的许多寺庙都能看见放生羊、放生鸡等。它们悠闲地晒着太阳，与人和平相处。万物有灵和珍爱生灵的观念渗透于每个人的心中。

日喀则→KM→曲水→70KM→堆龙德庆→70KM→羊八井→75KM→当雄纳木错

沿途观赏藏北大草原、青藏公路、青藏铁路，翻越那根拉山、游览西藏三大圣湖之一的纳木措。纳木措是世界上海拔最高的咸水湖，也是中国第二大咸水湖。“马年转山、羊年转湖、猴年转森林”，每到藏历羊年都有大批信徒来此转湖，以求灵魂超越。一望无际的湛蓝色湖水和无比清澈透明的蓝天，令人无法分辨出哪里是湖水，哪里是蓝天，远远望去似乎天连着水，水连着天，天蓝水更蓝。海拔米的纳木错的夜晚很冷，不过日出日落真的超赞，晚上的星空更是美得不得了，漫天繁星，好像伸手就可以摸得到。

当雄纳木错→KM→那曲→40KM→供加→95KM→安多→88KM→唐古拉山垭口→KM→沱沱河→KM→五道梁→52KM→昆仑山口→71KM→纳赤台→55KM→乃古沟检查站→23KM→格尔木

今天是全程最长路程的一天，中途没有落脚点，一早起经安多翻越米的唐古拉山口，进入生命的禁区可可西里。可可西里是中国最大的无人区，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。在这里可以看到藏羚羊、藏野驴等其他野生动物。跨越可可西里，过昆仑山口，与青藏铁路肩并肩进入格尔木。

格尔木→KM→茶卡盐湖→70KM→青海湖黑马河乡

从格尔木出发，途经的柴达木盆地是青藏高原上地势最低的断线盆地，以干旱为特征。观戈壁、沙漠、绿洲，过柴达木盆地，来到天空之镜茶卡盐湖。下午翻越橡皮山，进入我国海拔最高、最大的内陆咸水湖青海湖黑马河乡。黑马河乡位于青海湖西南部，是青海湖环湖西路的起点。傍晚的青海湖秀美恬静，饭后在湖边休闲散步惬意之极。

青海湖黑马河乡→95KM→鸟岛风景区→KM→海晏→90KM→西宁

从黑马河乡沿环湖西路向北再继续走70km，经过石乃亥乡，便是著名的鸟岛景区。黑马河乡至石乃亥乡共41km的环湖西路是青海湖最美的路段，其中环湖西路13-16km处是离湖最近点。环湖西路在不同的季节呈现不同的美景，在繁华过尽的10月，黑马河草原归于平静，青海湖也呈现出最朴素的美态。此外，秋天是看日出的最佳季节，而位于湖西岸的黑马河正是观看青海湖日出的最佳地点之一。环湖一路的风光还是很值得期待的，相比10月份的鸟岛，金银滩草原也是更值得一看的景点。在历经余公里的环湖之旅后便经海晏直走西宁住宿。

西宁→KM→西安

出西宁便意为着回程之旅开始了。回程的第一站将选择“世界四大古都”之一的西安。早上8:00出发，全天行驶里程接近KM。到达西安后，可选择在西安有名的回民美食街吃晚饭，回坊风情街是西安特色小吃最集中的街区，也是来西安必去的地方。街道两旁大量的美食店铺，近种特色风味小吃是让人流连忘返。吃完晚饭后可去观赏钟楼夜景。西安的钟楼是中国现存最大的钟楼，建于明代，是西安市的城市中心，贯通着东南西北四条大街，近几年不断修缮后，和不远处的鼓楼交相辉映，在夜空中美轮美奂，也是每个到西安旅游的人必去的景点之一。

西安休整自由游览

在西安的第二天可以自行安排游览一些景点，比如兵马俑、古城墙什么的。其中古城墙是个人觉得游览西安必去的景点。西安城墙建于明朝，距今年历史，是中国最完整的一座古代城垣建筑。西安城墙里每天的不同时间段都会有不同的主题表演，大家看完表演以后，可以在城墙上面租上一辆自行车（大概30元/min）代步游览，喜欢哪一处景色的可以随时停下来拍照留念。据说书院门曾经被评为西安最受欢迎的“十大文艺场所”，所以我们去的时候，看到了不少文艺小青年都在这里汇聚。步行街中，各种书画用品，笔墨纸砚一应俱全；字画，陶瓷，皮影等等，可以买回去当旅游纪念品。这里最大的特色是安静，很少有吆呼的老板，可以安静的选择自己喜欢的文艺品。

西安→KM→合肥

又是一天+KM的单天行程。祈祷最好回程别堵车。早上西安8:00出发，一路跑下来到合肥应该最快也就只能赶着吃个晚饭了。说到合肥的美食，很多人推荐宁国路美食一条街，也叫龙虾街，每到小龙虾上市的时候总是人山人海，几乎所有店都卖小龙虾，热闹非凡。吃饱喝足，历经了一天的长途奔波，也可以在酒店附近找个清幽小坐的地方，整理整理照片，做做游记什么的，便于舒缓长途奔波带来的疲惫感。

合肥→KM→上海

如果不堵车的话，最后一天的行驶里程应该是轻松的。但心里肯定轻松不起来，因为隔天就要分别彼此回归各自的生活了……但冲着一路潇洒走过的23天，亲眼亲身感受的藏地美景，心中也应该是无憾了。大家可以相约一周后安排一次FB聚会，一同分享下自己镜头里的美景和行走的心得，谁说回上海了就不能继续我们的欢乐时光呢~

活动性质：自由组队集结自驾，非商业活动

活动级别：远途穿越自驾游，有一定难度

适合群体：身体健康，20岁以上、60岁以下有独立行为能力

适合车辆：SUV（四驱）、配备全尺寸备胎、可加92#/93#汽油

＞本活动为车友自由集结的自驾活动，统一购买保险，如有任何意外，将由保险公司给予赔偿，组织者及任何个人不承担一切法律责任；

＞本次自驾线路为特种线路，景色绝对美丽，景点比较分散，沿路路况和食宿条件相对较差，旅途艰苦，参与者需具备良好的心理素质和身体素质，并做好吃苦的心理准备；

＞尊重当地宗教信仰，民风民俗；

＞在入藏前一个星期可以适当服用“红景天”，平时运动量较大的队友则需提前一个星期减少或停止运动；

＞参与活动需保证身体健康，无任何不适合户外活动的疾病，如患有器质性疾病、以及严重贫血、高血压、哮喘、传染病等切勿盲目进入不得隐瞒参加；

＞旅途中请队员严格按领队的安排进行活动，严禁个人冒险主义或英雄主义，如旅途中遇到任何不可抗力（如地震、战争等）或危及队友生命财产安全的情况，组织者将会酌情更改或取消相应的活动内容；

＞旅途计划可能会因天气或其它不可预测等因素而适当调整，请尊重组织者的安排；

＞我们会在旅途中适量准备应急车辆、救援物质、药品和氧气，会帮助队友应急脱困；

＞我们会尽全力以我们的经验来帮助任何一位需要帮助的队友，但我们不具有医疗诊断义务。

＞自驾0元/车/2人（还剩最后2台自驾车名额）

＞跟车元/人（招募人数2名）

＞费用包含人员全程保险、应急车辆安全保障、救援物质、药品及通讯手台等其它公共用品等

＞AA费用：

全程油费、过路过桥费、住宿、餐费、景点门票及其他个人消费（小礼物、纪念品等）；

预定以缴纳费用50%订金为准，7月15日补齐剩余50%费用。7月15日前提出退出订金全额返还，7月15日后提出退出50%订金不返还。中途自行离队者，所有费用不予退还。