时间：年7月22日

路线：那曲——安多——沱沱河——五道梁——不冻泉——西大滩——格尔木

距离：公里

最高海拔：米

格尔木海拔：

题记：今日行程之远，乃全程之最；越唐古拉山，乃全程海拔之最；穿可可西里无人区，乃众人向往之最。思于此，写于此，便激动于此！于此脑汁已尽，于此已词穷，凑游记一则，与君闲赏！

早上5点半起床，6点准时出发。因路程较远，所以出发时间较早，定于安多县进行早餐。

沿青藏线（国道）一路前行。7时许，东方渐亮，第一次遇草原日出，便停下脚步，一起等待梦幻般的景色。起初天边泛白，渐渐由白变红，阳光将整个云朵“燃烧”起来。天地交界处，牦牛成群结队，信步草原之上，微影缓移，若隐若现，妙不可言！

国道上，重型卡车的嘶吼打破这本该有的宁静。他们似乎无暇顾及此刻的胜景，一路奔走！也许，他们习以为常；也许，他们脚下的路比欣赏美景更为重要；也许，他们知道自己就是美景中不可缺少的一部分。就在此刻，行进中的车队已经完全融入了美景之中，成为这画图中的主体。

途经的车辆有不少和我们一样停下脚步，欣赏如画般景色的同时，也将自己融入这如画般景色之中。

不到一刻钟，太阳射出的光芒开始变得刺眼，云朵褪去金色的外衣，宛若蚕丝，游荡于蔚蓝的天空。大家还沉寂于刚才的梦境之中，梦终将醒，继续行走在路上。

近安多县，已是艳阳高照，山路行至高处，见有河流贯穿草原，山不知名，河流不知名，而美，不需名。

此处短暂停留，继续前行。下山坡不久，便遇堵车。驻山腰俯瞰，道路简修，临时限行。几分钟的功夫，青藏线的车辆已排成长龙，约20分钟开始放行。

9点半至安多县早餐，这段路程有吃的就不错。除了面条，似乎没有别的，价格不菲。早餐后将沿青藏线翻越唐古拉山口，届时将走出西藏进入青海。我们行走在世界上海拔最高的公路上，远处的唐古拉山积雪终年不化，翻过山头，便是我们旅途的又一里程碑。

拉近镜头，来一张特写。“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。

翻过山口，行至青藏交界处，界碑上“欢迎您再来西藏”格外醒目。再见！西藏！

前行不久，便到达三江源沱沱河。

在沱沱河桥头，我们停下了脚步。环顾四周，天空的云朵低的可怕，零零散散飘落空中，仿佛举手可得。

移步桥上，面对沱沱河，若有所思。沱沱河位于格尔木市南域唐古拉山镇，是长江源（通天河）的主源。河面不宽，河水甚浅，既是长江源主源，虽有几分不解，但隐隐能感受到她的伟大。

跨过沱沱河，接下来要穿越向往已久的可可西里无人区。此段路程几乎与青藏铁路平行，偶有交错，相离不过千米。

沿途风光，最美不过蓝天白云，加以铁路、公路、河流为辅，更是美不胜收。

头顶蓝天白云，脚踏通天曲路，耳听河流欢歌，何等惬意！

偶从铁路下穿过，感受天路架云端。“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂”，歌词如此，亲身体验更是如此。

广袤的可可西里无人区，神秘的面纱似乎被我们揭开。其神秘，便是惊世骇俗之美，妙不可言之美，无可复制之美；此美，非图能所显，非文能所述，非未亲临者能所享。

若简单穿越而过，定有遗憾。寻一处合适之地，决定狠狠的疯狂一把。驶下公路，开辟一条属于自己脚下的路。

下车后，忘却自我，天人合一。从未有过的轻松，从未有过的坦荡，一切都是那么的自然！

怒吼吧！释放吧！无视一切！人生一次足矣！

仰望天空，忘却年龄，忘却身份，敞开胸怀，来一次彻底的心灵洗礼！女人之美，不仅仅只是温柔之美，自然之美也许更能穿透人们的心灵。

车模，高仿。很不专业，已然不重要。

爬上车顶，展开双臂，怒吼一声。欲扯云丝几缕，或缠于头，或裹于身，挥洒属于自己的轻狂。可惜了，庄总不怎么配合，无视我的轻狂。哈哈！

一个都不能少，离开之际，留影于此。再见！可可西里。

重新踏上征途，此情此景已刻骨，再忆时，哪怕独处，笑声定发自心底！

天色渐晚，云层渐厚，伴青藏铁路而行。前望不到头，后寻不到尾，人类的智慧与伟大，尽在其中。

入格尔木市区，需翻越昆仑山脉。也许是疯狂过度，之后的路程甚是疲惫，车上几度入睡，近昆仑山脉才稍许的清醒。

昆仑山，中国第一神山、万祖之山、横贯新疆、西藏间，伸延至青海境内，全长约公里，平均海拔——米。天气有变，天色已晚，难观其全貌。遇列车驶过，勉强拍了一张。

夜行两个多小时，晚上11点半才到达格尔木市区。早上9点半早餐后还未进食，睡觉前先填饱肚子。回到酒店已是凌晨，该洗洗睡了。

尾记：行路程之最，越海拔之最，穿向往之最，此间不知其倦，而后精神饱满者已无。明日格尔木至青海湖，行程较之轻松，定于上午10点出发，无需早起。今日到此为止，预知后事，请听下回分解！

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