每个人都一个西藏梦！关于她的传说与美丽，未去过的人会说有生之年必去一次，而去过的人会说这是一个心灵最接近天堂的地方。但并不是每个人都能实现他的西藏梦，时间、身体都可能成为错过去西藏的原因。他，范德吉，潍坊市奎文区廿里堡街道东范家村村民，身有三级残疾，行动不便，开着一辆0.6L排量的三轮“蹦蹦车”从潍坊自驾进藏，历时两个多月，穿过川藏线、滇藏线，让进藏梦想成真。“我已经40岁了，再不去实现梦想，我怕老了以后会后悔。”6月5日，范德吉说，接下来，他还准备去东北、内蒙古、新疆等地。

▲范德吉（左二）

独自开三轮车进藏

今年40岁的范德吉腰部有残疾，行走不便，但在他家里，摆放着哑铃、杠铃等器械，范德吉解释说，他肢体三级残疾，为了能顺利完成西藏自驾游，在出发前，他特意加强了体能训练。

在此之前，范德吉只去过济南、青岛等省内城市，这次突然决定要一个人去西藏，家人都很反对。“其实很多年前，我就有了去西藏的念头，也经常搜集一些自驾进藏的攻略，所以当我下定决心后，不管家人怎么反对，我都没动摇。”范德吉说，由于资金有限，出发前的五六天，他才去买了一辆三轮车当“坐骑”，然后背起行囊，在家人甚至全村人的担忧中，开启了西藏之行。

“我的三轮车没法走高速，我就开着导航走国道、省道。”在范德吉看来，走不了高速并不是一件失望的事，相反他可以自由地欣赏沿途的美景。就这样，27天后，他到达了梦中的拉萨，而他的目标是穿越号称“死亡线”的国道川藏线，“既然已经出发了，就要把想做的都做完”。

登上了最高垭口

在沿川藏线前行途中，范德吉遭遇过高原反应、车祸等，好在每次都有惊无险，“出发前，我已经想到可能会有高原反应，所以提前准备了氧气袋、红景天等药品。我也真的体验到了高原反应的威力，流鼻血、头晕、恶心，那滋味太难受了。”范德吉说，其实行程中最难熬的是孤独，“条件这么苦，我为什么要出来”“我出来到底值不值得”……这些问题一度让孤身一人上路的范德吉陷入纠结，回想起自己的人生经历，他还曾几次失声痛哭，“不过，想明白之后继续上路，也会走得更加坚定。”

“过梅里雪山时，很多越野车轻易就上去了，他们就在前面等着我，当我开车慢慢‘爬’过去后，他们都为我竖起大拇指。”范德吉说，最终他开着三轮车到达了海拔米的东达山，那里是川藏南线上的最高垭口，尽管空气稀薄，他还是抑制不住激动的心情，冒着缺氧的危险对着雪山大喊了两声，“站在山顶那一刻的心情，我这辈子都不会忘记，那种历经千辛万苦后的喜悦，不是用言语可以表达的”。

用直播分享美景

“沿途不住旅馆”是范德吉给自己立的规矩。“主要还是考虑费用。”范德吉说，家里收入不多，他出来自驾游只是为了实现自己的梦想，所以他不想再给家人增加负担，困了就睡在车里，饿了就吃点自带的面包、方便面。到了西藏、云南等地，当地人对他都非常热情。但了解到很多当地小朋友很少能喝到饮料、吃到火腿时，一路上处处节省的范德吉立即自掏腰包购买了很多食品，分发给孩子们。

每到一处，范德吉还打开直播，为网友们展示当地的风土人情和地域美景，“我开直播并不是为了赚钱，起初是为了向家人报平安，后来是想把更多沿途的美景分享给大家。”范德吉说，他直播时，全国各地有几千名粉丝在同时观看。

“我这一路上，受到很多好心人的鼓励和帮助，他们会把自己带的水和食品分给我，还有人要给我现金。在巴塘时，一位酒店老板不仅请我吃了饭，还请我免费住到店里，那是我唯一一次睡在旅馆里。大家帮了我，我也要将这些爱心传播出去。”陌生人的支持激励着范德吉一路前行，他的三轮车也成为川藏线上的一道风景，“很多自驾游的人都要和我的车子合影留念”。

完成川藏线的穿越后，范德吉又沿着滇藏线直奔昆明，途经香格里拉时由于车辆刹车失灵，他撞到了悬崖边的栏杆上，车前头被撞得面目全非，好在还能继续开，坚持到了昆明后，他才找地方修车。“出发前对这辆车能不能坚持跑完全程，我心里没底，我当时想如果半道上车不行了，那就只能弃车，然后搭车前行。”范德吉说，“如今这辆车能陪我平安回到潍坊，我也觉得是个奇迹”。

休整后将继续上路

谈及这次独自旅行的感受，范德吉说，出发前和出发后，他最大的变化就是心态好了，“历时两个多月，来回一万两千多公里，一路上大家的帮助、当地村民的热情友善，自己的坚持，这些都是我最大的收获。”范德吉说，在家调整一段时间后，他准备再上路，驾车去往东北三省、内蒙古、新疆等地，完成环游中国的梦想。他目前最大的愿望，就是有厂家能提供给他一辆质量过硬的三轮车。“没有怂车，只有怂人。”范德吉说，他将继续在路上。

来源：潍坊晚报

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