今天更新前，先说一说昨天的内容吧，开始翻越秦岭后手机经常没有信号，昨天到晚上很晚也没有成功把准确的消息传送回来，电话都打不通，网友们应该担心了吧。

前天晚上西安的一夜挺完美，吃的舒服喝的好，住的也惬意。

早上起来我们随便吃点就准备继续前进了。

现在距离成都市公里，按照我们原来的计划应该在5月27号到达成都，现在算算时间还是可以按时到达的。

原来想着是拼命给车子减轻重量，所以我们车子的副把都卸掉了，但是过三门峡的时候以及前几天道路不好的时候发现手臂震的发麻，想着今天就要过秦岭了，所以昨天找了一个机会赶紧都买了装上。

骑自行车好处很多，除了环保、运动健身、省钱外还有一个好处就是什么路都可以走。

前方正在修路，可是我们根本不怎么担心，只要有人走我们就可以绕过去。

只不过路不是很好走就是了。

吃水果可是我们的优良传统，不能随便丢弃，路上遇到一个西瓜车赶紧去看看。

卖瓜的小伙子非常用心去做生意，把西瓜都做好标记。几号瓜几号摘的，什么时候最好吃，感觉好有心。

从西安刚出来这一段路况很不错，基本没怎么上坡，所以一边骑车一边看风景，都感觉不到累七八十公里就出来了。

午餐时间到了，出门在外不能亏待自己，多吃点有特色的东西，不过这里的饭菜价格还是可以接受的。

其实如果大家有时间的话还是推荐骑行出来近郊旅游，最起码不会因为停车的问题吃不到这些美食小店，顺口说一句这凉皮是真好吃。

午饭吃完，小憩一会之后我们继续上路了。

这边因为是西安市饮用水源保护区的原因，所以没有什么工业建筑，景色也特别美。

昨天到达黑河后我们早早的吃了晚饭准备休息了，毕竟今天还要翻越秦岭呢，不过随机住的这个小院不错吧。

昨天上午出发前我们就讨论了今天的骑行方案，上三门峡的时候真的感觉到累了，这个在我前文有写到，一直在上坡，一直在上坡，但是这和翻越秦岭还是有区别的。

这是洛阳到三门峡的海拔地图，虽然一直在上坡但是海拔上升不算太大，洛阳的海拔在米左右三门峡的海拔在米，所以整个上升高度在米左右

这是西安到汉中的海拔地图，西安的海拔在米左右，我所标注的红色位置海拔在1米左右，这个强度比三门峡要难得多。但是来之前我们都做好了准备，经常去咱们泰安东部的山东药乡国家森林公园进行爬坡训练，当然秦岭这个坡至少是药乡的两三倍。

昨天的内容差不多就这些吧，接着说今天的进度，今天出门大家一起喊了一句加油，一股豪气油然而生，就这样说定了一鼓作气过秦岭，晚上尽量往汉中赶。

所以今天早上吃完早饭我们就出发了，今天早上吃的还是面，这个面的名字很有意思叫做扯面，上面还放了鸡蛋，扯面上的鸡蛋应不应该叫做扯蛋呢？

上午我们到了王家河镇，说起这个王家河镇它位于秦岭腹地，距西安多公里，这里山大坡陡沟深，群众自然生存条件恶劣。全镇8个行政村，全部为国家级贫困村。在这个镇有个很有名的建筑叫做两联桥。

这是在年8月份在黄草坡村和白杨林村架起了便民桥，因为它极大地方便了群众出行，被群众誉为“两联桥”。看似简陋但是在秦岭修桥的难度可不是平原能比的。

上午十点左右的时候我们到达了板房子，碰到一个小朋友，当时开玩笑的问他能不能用他的小汽车拉我们过秦岭，小朋友考虑都没考虑就答应了！

当然我们也送出了我们从泰安带来的平安福袋。离开板房子镇之后继续前行，手机再次没有信号了。

终于翻越了秦岭，掏出手机想打电话炫耀的时候发现，手机又没信号了。

下午两点左右的时候翻越了秦岭，感觉老天都被我们的毅力给感动了，竟然下起了雨，天气瞬间凉爽了起来，不过雨中骑车我们的速度不能太赶了。

想想昨晚的惬意，看看现在的狼狈，互相看看都笑了，是的我们翻越秦岭了，虽然相对于川藏线上这个坡不算什么，但是对我们确实一次进之前的练兵，之后到成都一路都是小下坡了。

雨天对骑行很不利，路面会比较滑，对刹车也会有影响，同时会把车子和人都弄得脏脏的。

潘哥的车出了点小问题，正在维护，看看时间不早了，今晚应该就在金水镇住下了，明天开始一路小下破，午饭定在汉中了。这两天的骑行距离差不多是公里左右，但是累积上升达到了米。想想明天可以在汉中吃美食了，看了看明天的天气预报是个晴天，一切都不错！