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有人说，西藏，是一种信仰，可以净化心灵；

有人说，西藏是一种病，不去治不好。

而本编觉得，去旅行，不需要借口；去西藏，更不需要理由。

西藏，是一定要去的。

（文章较长，建议先收藏，后分享~）

一、西藏的经典景点

布达拉宫是当地藏传佛教信众心中的普陀，藏语称为“赞姆林坚吉”，意思是价值抵得上半个世界。

拉萨最著名的转经道和商业中心购物街。街上永远少不了朝拜的藏民，也少不了藏式店铺，售卖藏族服饰、工艺品，还有来自印度、尼泊尔等地的商品。周围有很多著名的藏餐馆。

八廓街的中心便是大昭寺。寺庙最初的名字“惹萨”后来演变成“拉萨”，成为这座城市的名字。所以人们常说“先有大昭寺，后有拉萨城”。

就是位于川藏线国道上米拉山的山口，海拔米，是川藏线上最后一个也是海拔最高的一座山。

藏语中是“绿色的水”的意思，是红教的一处著名神湖和圣地。西藏首个也是目前唯一的自然风景类国家5A级旅游风景区。

在色季拉山国家森林公园是远观南迦巴瓦峰的最佳地点，在山口处低头可俯瞰林海，仰望可观喜马拉雅山东端的最高峰南迦巴瓦峰。

被誉为东方瑞士，云雾、高山、藏屋、草场、栅栏、流水，万分静谧美妙的画面。鲁郎是你到了林芝没有任何理由拒绝的地方！

地球上最深的峡谷,它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障，向高原内部源源不断输送水汽，使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界，有的地方成为西藏江南。

位于丛山之中的一座高山湖泊，在藏语中的意思是“天女之魂湖”，它的形状近似人的头盖骨，藏族人认为它是吉祥天女的颅骨所化。每年寻访达赖喇嘛、班禅等大活佛的转世灵童前，都要到此观湖下相。据说多人同观，所见各异，只要你虔诚观望，便可透过湖面看到自己的前世和来生。

是西藏历史上的第一座宫殿，也是当年松赞干布和文成公主夏季避暑之地，站在塔楼上凭高远望，雅砻河谷风景和田园风光尽收眼底。

简称羊湖，与玛旁雍措、纳木措并称西藏三大神湖，淡蓝色的湖水，温润如玉，放佛一条蓝色丝带散落在山间……

是全球离公路最近的冰川，电影《红河谷》、《云水谣》都曾经在这里取景。

佛家讲究日月同辉，如果“日”代表达赖，布达拉宫，那“月”代表班禅，就是扎什伦布寺。扎什伦布寺是四世之后历代班禅驻锡之地，寺院金碧辉煌，在藏区实属少见。

纳木措是西藏第二大湖泊，也是世界上海拔最高的咸水湖，每年10到5月封湖，5月初湖水开化。主要的景点有念青唐古拉山、圣象天门、合掌石等。

冈仁波齐一般指冈仁波齐峰，屹立在西藏阿里普兰县境内，是恒河、印度河和雅鲁藏布江等大江大河的发源地和西藏最有名的神山。它山形如橄榄，直插云霄，峰顶如七彩圆冠，周围如同八瓣莲花四面环绕，山身如同水晶砌成，素有“神山之王”的美称。在江一燕出演的电影《七十七天》中着重讲到过。

札达土林位于中国西藏阿里地区扎达县境内，是著名的地貌风光区，也是世界上最典型、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林。土林有别于青山绿水，鸟语花香，置身其中，仿佛回到遥远的从前，大自然的感染力在这里表露无遗。

二、去西藏的大交通

进藏的诸多方式，可以总结为几大类：一是“舒适型”，火车、飞机进藏；二是“自虐型”，指徒步、自行车和摩托车进藏；三是“难受型”，有包车旅游大巴、长途客车进藏；四是“专业型”，指自驾车进藏。

优点是安全、准时，价格便宜。目前，我国共有7个城市可从始发站直达拉萨，分别是：北京、上海、成都、重庆、兰州、西宁、广州。但很多驴友说，无论是滇藏线还是川藏线都是风景绝佳的画廊，如果进藏不选择它们，简直太可惜了。而且，走过了滇藏、川藏南北线和青藏线，才算领略了整个青藏高原，可是进藏途中的人文景观，不是坐火车能感觉到的，必须要融入才能体会。如果为了避免高原反应也不应该选择乘坐火车。因为火车是给你提供了一个人为的封闭环境，当你下了车还是要直接面对高原的环境。

这是进藏最快捷的交通工具，但坐飞机就像爬山时坐高空索道一样，永远不能体会山川的雄壮与秀美，而且，要直接面对稀薄的空气和突如其来的高原反应，海拔一下子从几百米上升到多米，没有一个逐步从低到高的适应过程。目前飞机进藏的城市在中国有如下几个地方：北京、广州、上海、成都、西安、重庆。

驴友们称之为“浪迹天涯式”。这种方式经济，但得有充足的时间和足够的耐心，还要准备足够的干粮和水，因为有些地区（阿里新藏线）可能很久看不到车，也无食宿的地方。

除非你已经有非常丰富的越野和高原驾驶记录，否则不予建议。因为首先你并不能保证自己没有高原反应。其次，川藏、滇藏线上有的路段还挺险，如有落石和泥石流，也需要有经验的司机。但自驾的优越性却显而易见，想走就走，想停就停，甚至可以去一些别人不愿去、去不了的秘境。

去西藏很多线路没有直达班车，有些路段包车是很有必要的，师傅基本上是汉族或藏族。不过，包车一定要找正规旅行服务公司的车辆，而且尽量做到细节完善，以免日后产生不必要的纠纷。缺点是，很多风景沿途道路颠簸，且遇到心动风景无法随心所欲。而且，包车价格随车型、季节不同，差异很大。

骑车、徒步进藏，前提是你有足够的骑行经验。在高原骑车旅行是件具有挑战性的事情，不仅是体力，更重要的是毅力和耐力，翻山越岭、狂风、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎营能力、饮水、食品、取暖等不得不应对的实际问题。骑车进藏前，一定要对身体及爱车做一次全面的检查，各种修车工具也要准备好，一旦在没有人烟的地方，车坏了却缺少工具修车，那就会叫天天不灵喊地地不应。

三、西藏旅游线路规划

A、经典大环线：拉萨、林芝、山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷、纳木错（建议7-9天，预算左右，性价比高，最全最经典的线路，基本地区全囊括在内★★★★★）

B、拉萨、林芝、纳木错（建议5-7天，预算-左右。时间短的朋友可以考虑。但单纯的林芝三日游线路多为购物团，需要注意，千万别被低价诱惑★★★）

C、拉萨、纳木错、羊卓雍错、日喀则（建议5-6天，预算-左右。风景较为单一★★）

D、拉萨、布达拉宫、纳木错(或羊卓雍错）（建议3-5天，预算0左右。时间非常紧张者考虑★★）

E、拉萨、纳木措、日喀则、珠峰大本营（建议7-9天，预算-。很多人来西藏是冲珠峰去的，珠峰对于西藏，相当于长城对于北京的感觉。如果你不是为了那个世界第一高，不是为了装逼，就别去珠峰。路况差，风景差，食宿差，珠峰大本营全是坑人的东西，是一个不去后悔，去了更后悔的地方★★★）

F、深度经典：拉萨、阿里南线、珠峰、纳木措（经典的阿里南线，建议10-12天，预算-，其中阿里南线+珠峰，8天，市区和纳木错安排2-4天★★★★）

G、极致全景之旅：拉萨、阿里大北线、无人区穿越、珠峰、纳木措（西藏终极线路（羌塘除外），建议16-20天，预算1-0左右。探秘之路，行摄之旅，其中阿里大北线+珠峰，15天左右，但阿里北线那边全程海拔在M-M左右，食宿条件差，无信号，所以初次进藏者不建议走！但这里的风景，是所有的路线中最好的！★★★★★）

四、西藏景点门票大全

拉萨市

布达拉宫：拉萨市北京中路35号旺季元/人，淡季元/人

大昭寺：拉萨市城关区八角街85元/人

罗布林卡：拉萨市罗布林卡路21号旺季80元/人，淡季60元/人

哲蚌寺：拉萨市北京西路号55元/人

色拉寺：拉萨市色拉寺路1号55元/人

小昭寺：拉萨市小昭寺路20元/人

乃琼寺：拉萨市北京西路号25元/人

仓姑寺：拉萨市内40元/人

药王山：拉萨市宝鉴路20元/人

扎耶巴寺：达孜县，距拉萨32公里30元/人

甘丹寺：墨竹工卡，距拉萨70公里45元/人

纳木错：当雄县，距拉萨公里旺季元/人，淡季元/人

羊八井温泉：当雄县，距拉萨95公里元/人

楚布寺：堆龙德庆县，距拉萨70公里45元/人

热振寺：拉萨林周县，距拉萨公里20元/人

直贡梯寺：墨竹工卡，距拉萨公里45元/人

德仲温泉：墨竹工卡，距拉萨公里50元/人

日多温泉：墨竹工卡，距拉萨公里98元/人

林芝地区

巴松措：巴河镇，距八一镇公里门票元/人（淡季60元/人）+观光车45元/人

雅鲁藏布大峡谷：米林县，距八一镇公里门票+观光车90+餐费50（共元/人），船游元

南伊沟：米林县，距八一镇75公里门票元/人+观光车90元/人

墨脱：元/人

大柏树：八一镇东郊30元/人

鲁朗林海：鲁朗镇，距八一镇70公里90元/人

卡定沟：距八一镇30公里70元/人

尼洋阁：八一镇南郊60元/人

比日神山：八一镇滨河大道中段30元/人

秀巴古堡：工布江达，距八一镇80公里元/人

太昭古城：工布江达，距八一镇公里60元/人

日喀则地区

扎什伦布寺：日喀则市几吉郎卡路1号淡季40元/人，旺季80元/人

白居寺：江孜县，距日喀则公里60元/人（十万佛塔照相10元）

宗山城堡：江孜县，距日喀则公里30元/人

夏鲁寺：甲措雄乡，距日喀则20公里30元/人

萨迦寺：萨迦县八思巴路45元/人

珠穆朗玛峰：日喀则定日县元/人，车辆进山费元/车（黄牌车元/车）

山南地区

桑耶寺：桑耶镇，距泽当镇50公里40元/人

雍布拉康：泽当镇以南10公里90元/人

昌珠寺：昌珠镇，距泽当6公里70元/人

藏王墓：琼结县，距泽当30公里40元/人

敏珠林寺：距泽当镇70公里30元/人

阿里地区

神山冈仁波齐：普兰县巴嘎乡北部元/人

圣湖玛旁雍措：普兰县元/人

古格王朝托林寺：扎达县联票元/人

那曲地区

普若岗日冰川：那曲地区双湖县元/人+车辆环保费元/车

五、相关行程参考

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