第一天在昆明准备出发的时候就是想着去色达，稻城转转，好友临时决定第三天就走，于是就这样决定了。（第一天出发由于四川不让上高速，走国道到石棉住宿，第二天到的色达，路过了康定，塔公草原，翻过折多山）

色达有几个西安的摩友约好偶遇，谁知我们到的时候，他们三人已经有两个高原反应卧床休息了

第三天游览了五明佛学院和天葬，色达，传说中神圣的地方，藏传佛教的圣地。将近五千虔诚的僧人信徒常年住在这高海拔的山顶，只为了内心的那一份信念！

色达天葬台

从色达到稻城的路七百多公里一天，下午快五点了到了理塘，理塘天气还好，我们就决定直接到稻城去，结果出了理塘没多远就下雨了一直淋着大雨到了稻城已是晚上九点多，气温低到四度，冻的骑车都不利索了，没有多挑随便找了家酒店先洗了澡暖和了才出来吃饭

第五天起床休整，脑子里总有一个不甘心，总觉得就这样回去了？……还没玩够呢突然萌生了去西藏的念头，想法一起，挥之不去，结果……队友由于时间紧迫要赶回昆明我决定自己一个人跑一趟西藏，那是我很喜欢的地方，之前开车去过很多次，但还从来没有骑摩托去过，这……也算挑战自我吧！我决定在稻城停留一天补充物资，买了一个装衣服的高防水包，抓绒内衣，因为出门的时候带的都是夏季手套，还买了一双薄的棉手套备用，翻雪山的时候可以加在里面御寒

第五天色达起床的时候才看到车子轮胎都快压弯压满了……想想还是后怕，昨天天黑下雨跑的

第六天稻城出发路上风景自然很美，由于竹巴龙到芒康修路已封路，只能走乡城，德荣到奔子栏。德荣又遇到修路，KTM的越野性能确实靠谱，30公里左右烂路站姿骑行，很轻松就走出来了，当天下午四点多就到了飞来寺，我决定早点停车休息，顺便等待明天的日照金山！

第七天，一直的阴雨天气没能如愿相遇日照金山，只能收拾行装出发了，这天，是曲折的一天，觉巴山的急弯上坡，弯中心的大坑被当地人用拳头大的鹅卵石铺上了，汽车免了托底的危险，却让我在弯中石堆里倒了车，幸好遇到当地两位藏民大哥及时帮我把摩托车扶了起来，刚离开弯心就呼啦啦过了两个大货车，想想还是后怕，万一他们刹不住……压压惊继续走吧，幸好六个这样急弯之后觉巴山翻过去了，一路坦途到了左贡

左贡当晚不敢再大意，特意跟不久之前走过这条路的朋友打听了路况，他们告诉我前面已经没有烂路了，稍稍的放下心来

第八天特意起了个大早，填饱肚子准备迎接今天的大关:七十二道拐！却不料路一点都不烂，只是弯多小心驾驶无压力！这里告诉大家一个需要注意的，七十二道拐弯急路窄，大家进弯之前一定要注意观察，不能在弯中跟大车会车，大车转弯角度大是一定要占道的，要让它先出弯小车再走，这个时候道交法的责任划分已经没有了意义，特殊的路况让这条路上的驾驶员有了他们自己的安全驾驶规则。下午过了七十二道拐之后的怒江边也是这样，会车时大车会逆行过来让小车靠左，因为左边是山崖高度不够大车过去。

这天原本路况非常好，哪知过八宿县的时候临时修路封闭路过车辆被赶到县城外山脚下的一条小便道上……又是鹅卵石堆铺路！！！今天悲剧了，倒车是被箱子砸到脚踝，幸好穿了拉力靴伤势不重，脚踝有点肿，也只能继续前行，到达了然乌。

然乌湖边偶遇一对小情侣，停车打招呼的时候听到女孩的尖叫声:小姐姐啊！我还以为是个小哥哥忍不住得意了一下，本来想去住前面的房车营地酒店，据说躺在床上就能看到湖水，但是他俩告诉我酒店要出去几公里，周围什么都没有，考虑到脚疼要想办法买药我就放弃了，转了一圈找了个酒店，好巧的是刚才的两个小孩也住这个酒店。我开好房间放了行李，脱鞋检查伤势的时候发现脚踝肿了，拉力靴脱下就穿不上了，酒店老板告诉我村子里有个卫生院在两公里以外，走路是不可能了，拉力靴穿不上也没法骑车，只能请偶遇的小伙子去帮我看看能不能买到药，小孩很热心，穿起衣服就跑出去了，一个多小时才回来，告诉我这里他全部找了一遍，只有普通的感冒药创可贴之类。但是只见他从口袋里掏出了两瓶云南白药气雾剂，说是去年出门的时候备在包里的，可以送给我，真是雪中送炭！让我感动一下……

出门第九天……昨晚连续用云南白药喷了三次脚踝，今天早上起床觉得没有那么疼了，心里还是大大的松了一口气，还是继续赶路，小插曲也不能阻挡我勇往直前去拉萨的心！！！默默的给自己打气！今天的路况就非常的好了！只是脚疼撑不动车就尽量不停车了，今天还路过了网红打卡点照片也没拍到，好遗憾。一路骑车感觉挂挡的时候脚踝转动还是疼，所以今天骑的好慢，一路七八十码，路过鲁朗的时候还下雨了，山顶气温到了零下一度，忍不住想夸一下骑行服给力，真的不冷。不是打广告哈路上速度慢了导致到林芝的时候已经是晚上八点，从鲁朗开始下雨也一直没停。唉……吃饭洗洗睡！当然，用药是必须的！明天脚会更好些

第十天，听说林拉公路不让摩托上去，本来想走完的，考虑到脚伤而且米拉山估计在下雪，还是看能不能尽量走林拉公路，但是万一真不行今天路程还是需要挺长时间的，所以今天特意起了个大早，八点，我又在通往拉萨的路上了！忍不住想给自己点个赞。我心怀忐忑到了林拉公路路口，果然！四个工作人员堵在路口，我耍了个小聪明，往前走了离开他们的视线范围之后掉了个头，从反方向过去因为有弯道正好是他们看到我比较晚的时候，趁他们还没反应过来我就加速过去了，成功上了林拉公路（闯卡还是不太提倡，在这里也向高原辛苦的工作人员道个歉，真是脚疼想早点到达），我走到米拉山的时候，果真下雪了，气温零下四度。进隧道的时候车辆后轮打滑摇摆，不能慌！稳住油门，控好车把就能安全通过。

拉萨，布达拉宫。我终于到了！！！

小编总结：单人单骑，真的非常不容易，也需要非常大的勇气，敬佩这位洒脱的姐姐，这正是KTM车主面对困境不屈不挠的态度，这正是ADV冒险的真正意义！

如果你知道好玩的地方，如果你有骑KTM摩旅的经历，欢迎私信我们，我们可以把你的故事写成文章分享给广大摩友，欢迎大家交流学习！

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