中国很多的省份我们在平常的生活中经常可以听到，听得最多的应该就是北上广了，或者是“网红”重庆，但是还有多少人还记得我国还有一个省份叫做宁夏。

宁夏可以说是我国存在感最低的城市了，不仅是存在感底，地理位置也偏僻，经济也不怎么好，甚至是在中国发展最引以为傲的高铁这里至今也没有开通。

宁夏的境域面积只有6.64万多平方千米，只有重庆的4/5.，这个省份的整个区域处在西北内陆高原地带，境内干旱少雨，蒸发量大。虽然黄河贯穿东西，但是水资源极其匮乏，所以是我们国家水资源最少的省区。但是黄河水又流经这里，虽然干旱还是有“塞上江南”的美誉。

宁夏的地理位置很好，处在我国的中部偏西北，因为交通地位和历史文化，宁夏的交通发展很是迅猛。全区拥有1个国际机场、5条铁路干线、6条国道、高速公路通车里程达公里。可是在我国的“高铁时代”大背景下，宁夏似乎被“抛弃”了一般。

中国的高铁技术已经发展有十多年了，中国高铁发展至今已经有十余个年头了，高铁运营里程更是长达2.2万公里，占据全球高铁运营里程的3/4。国内迄今为止仅有两个省区还没有通高铁，一个是地处青藏高原腹地的西藏、另一个则是宁夏。

西藏没有通高铁是因为高寒地带的技术原因，就和铁路一样是属于技术难题可是宁夏并没有像西藏那样，不知道为什么到现在也没能通高铁，可能是因为这里的面积小吧，除开这个也找不到其他的理由了。

虽然晚是晚了一点，但是国家还是没有忘掉这里，宁夏这两年也有多条高铁在修了，其中银西高铁最快将于年建成通车。当修成之际就可乘坐高铁欣赏沿途的美景了。不知道大家对宁夏的高铁这么晚开通有神想说的吗？